Schlavenhorst

Bocholt · Nordrhein-Westfalen

🏠 Eine Wohnstraße 🚌 Gute ÖPNV-Anbindung

Leben im Schlavenhorst

Schlavenhorst (Bocholt, Nordrhein-Westfalen) gilt als eine Wohnstraße. In rund 38 m Fußweg erreicht man die Haltestelle Mussum, BTG (Bus).

28
Urban Score
Unterdurchschnittlich
4
Walkability
Transport 63/100
Walkability 4/100
Grünflächen 19/100
Ruhe 70/100
Bezahlbarkeit 89/100
Familie 21/100

Immobilien

Der Bodenrichtwert liegt bei 60 €/m² (G - Gewerbe) (Stand 2026).

Bodenrichtwert 60 €/m²
Nutzungsart G - Gewerbe
Bodenrichtwert-Entwicklung
2022 2026

ÖPNV & Infrastruktur

Mussum, BTG (Bus) liegt in 38 m Fußweg — exzellente Verkehrsanbindung. 1 ÖPNV-Linien sind im 1-km-Radius erreichbar.

Nächste Haltestelle Mussum, BTG
Entfernung 38 m
Typ Bus
Linien (1 km) 1
C13

Nahversorgung

Im 500-m-Radius sind in OpenStreetMap aktuell keine Geschäfte oder Dienstleister erfasst. Diese Lage ist daher primär für den eigenen Pkw oder längere Wege ausgelegt.

Umgebung

Mit PM2,5 von 8,3 µg/m³ liegt die Belastung deutlich unter dem WHO-Grenzwert. Mit 61 dB Lärmpegel ist die Lage urban-üblich beansprucht.

Parks (500 m) 1
Grünfläche (500 m) 5.000 m²
Luftqualität
PM2.5 (Jahresmittel) 8,3 µg/m³
NO₂ (Jahresmittel) 11,1 µg/m³
Lärm
Tageslärmindex (Lden) 61 dB

Risiken & Energie

Hochwasserrisiko
Kein erhöhtes Risiko
Heizungsart der Gebäude
Vorherrschend Gas
Gas 100,0 %

Soziales Profil

Einwohner (Umgebung) 12
Sozialindex (GISD) 53/100 Mittel
Bundestagswahlkreis
Wahlkreis Borken II
SPD 17,4 %
CDU 42,4 %
GRÜNE 10,7 %
FDP 4,4 %
AfD 13,3 %
Die Linke 5,5 %
dieBasis 0,2 %
FREIE WÄHLER 0,8 %
Volt 0,6 %
BSW 3,0 %

Häufig gestellte Fragen

Ist der Schlavenhorst in Bocholt eine gute Wohnlage?

Der Schlavenhorst hat einen Urban Score von 28/100 — eine eher einfache Wohnlage in Bocholt. Der Walkability-Score beträgt 4/100. Der Score basiert auf Daten von OpenStreetMap, Zensus 2022 und dem Breitbandatlas.

Wie hoch sind die Immobilienpreise am Schlavenhorst?

Der Bodenrichtwert am Schlavenhorst beträgt 60 €/m² (Stand 2026) laut BORIS (Gutachterausschuss der Länder).

Wie gut ist die ÖPNV-Anbindung am Schlavenhorst?

Die nächste ÖPNV-Haltestelle Mussum, BTG (Bus) ist 38 m entfernt. Im Umkreis von 1 km verkehren 1 Linien. Daten aus offiziellen GTFS-Feeds der Verkehrsverbünde.

Wie ist die Luftqualität am Schlavenhorst?

Die Feinstaubbelastung (PM2.5) am Schlavenhorst liegt im Jahresmittel bei 8,3 µg/m³, die NO₂-Belastung bei 11,1 µg/m³. Die WHO-Richtlinie für PM2.5 liegt bei 5 µg/m³ (Jahresmittel). Daten: Umweltbundesamt (UBA).

Ähnliche Straßen in Bocholt

Bovenkerkesch Score 26
Ruenhorst Score 27
Harderhook Score 25
Isselpand Score 27
Uphoff Score 26

Mehr über Bocholt

Immobilien & Bodenrichtwerte Leben & Wohnen Umwelt & Natur

Rankings in Bocholt

Beste Bildungsangebote Familienfreundlichste Straßen Die besten Straßen Beste ÖPNV-Anbindung Grünste Straßen Günstigste Straßen Teuerste Straßen Belebteste Straßen Begehbarste Straßen Ruhigste Straßen

Weiter erkunden

📍 Alle Städte in Nordrhein-Westfalen › 🏘️ Alle Straßen in Bocholt › ⚖️ Straßen vergleichen › 🔍 Eine andere Straße suchen ›

Daten: OSM, BKG, Zensus 2022, BORIS, UBA, Breitbandatlas, GISD, GTFS. Stand:

Quellen & Methodik

Diese Seite kombiniert Daten aus den folgenden öffentlichen Quellen:

  • OpenStreetMap (Geometrie, Straßen, POIs) · © OSM-Mitwirkende, ODbL · Quelle
  • Bundesamt für Kartographie und Geodäsie — Verwaltungsgrenzen VG250 · BKG, dl-de/by-2-0 · Quelle
  • BORIS — Bodenrichtwertinformationssystem · je Land · Quelle
  • GTFS — DELFI / Verkehrsverbund · CC BY 4.0 · Quelle
  • Umweltbundesamt (UBA) — Luftqualität · CC BY 4.0 · Quelle
  • Hochwassergefahrenkarten der Länder · je Land
  • Lärmkartierung (Umgebungslärm) · je Land / EU-Richtlinie 2002/49/EG
  • GISD (German Index of Socioeconomic Deprivation) — Robert Koch-Institut · CC BY 4.0 · Quelle
  • Die Bundeswahlleiterin — Bundestagswahl · frei · Quelle
  • Statistisches Bundesamt — Zensus 2022 (Gitter 100m) · dl-de/by-2-0 · Quelle
  • Mietpreisbremse — Landesverordnung · je Land

Stand: . Vollständige Methodik und Einschränkungen je Datensatz.