zukünftiger Radweg

Driedorf · Hessen

🌾 Eine ruhige, eher ländliche Wohnlage 🌳 Viele Grünflächen 🚗 Eingeschränkter ÖPNV

Leben im zukünftiger Radweg

zukünftiger Radweg (Driedorf, Hessen) gilt als eine ruhige, eher ländliche Wohnlage. Zum nächsten ÖPNV-Halt (Driedorf-Hohenroth Ort) sind 1,4 km zurückzulegen. Die Umgebung bietet 20 Tausend m² Grünfläche in fußläufiger Entfernung.

19
Urban Score
Unterdurchschnittlich
5
Walkability
Transport 7/100
Walkability 5/100
Grünflächen 44/100
Familie 26/100

Immobilien

Aktuell wird der Bodenrichtwert mit 42 €/m² (WA) ausgewiesen (Stand 2024).

Bodenrichtwert 42 €/m²
Nutzungsart WA

ÖPNV & Infrastruktur

Mit 1,4 km bis Driedorf-Hohenroth Ort ist der ÖPNV nur mit Aufwand nutzbar.

Nächste Haltestelle Driedorf-Hohenroth Ort
Entfernung 1,4 km
Typ Bus

Nahversorgung

Im 500-m-Radius sind in OpenStreetMap aktuell keine Geschäfte oder Dienstleister erfasst. Diese Lage ist daher primär für den eigenen Pkw oder längere Wege ausgelegt.

Umgebung

Auffällig ist der hohe Grünanteil: 4 Parks im näheren Umfeld. Mit PM2,5 von 1,2 µg/m³ liegt die Belastung deutlich unter dem WHO-Grenzwert.

Parks (500 m) 4
Grünfläche (500 m) 20.000 m²
Luftqualität
PM2.5 (Jahresmittel) 1,2 µg/m³
NO₂ (Jahresmittel) 9,9 µg/m³

Risiken & Energie

Hochwasserrisiko
Kein erhöhtes Risiko

Soziales Profil

Sozialindex (GISD) 53/100 Mittel
Bundestagswahlkreis
Wahlkreis Lahn-Dill
SPD 18,9 %
CDU 30,2 %
GRÜNE 8,8 %
FDP 4,1 %
AfD 22,8 %
Die Linke 6,6 %
FREIE WÄHLER 1,5 %
Tierschutzpartei 1,4 %
Volt 0,7 %
BSW 4,3 %

Häufig gestellte Fragen

Ist der zukünftiger Radweg in Driedorf eine gute Wohnlage?

Der zukünftiger Radweg hat einen Urban Score von 19/100 — eine eher einfache Wohnlage in Driedorf. Der Walkability-Score beträgt 5/100. Der Score basiert auf Daten von OpenStreetMap, Zensus 2022 und dem Breitbandatlas.

Wie hoch sind die Immobilienpreise am zukünftiger Radweg?

Der Bodenrichtwert am zukünftiger Radweg beträgt 42 €/m² (Stand 2024) laut BORIS (Gutachterausschuss der Länder).

Wie gut ist die ÖPNV-Anbindung am zukünftiger Radweg?

Die nächste ÖPNV-Haltestelle Driedorf-Hohenroth Ort (Bus) ist 1,4 km entfernt. Daten aus offiziellen GTFS-Feeds der Verkehrsverbünde.

Wie ist die Luftqualität am zukünftiger Radweg?

Die Feinstaubbelastung (PM2.5) am zukünftiger Radweg liegt im Jahresmittel bei 1,2 µg/m³, die NO₂-Belastung bei 9,9 µg/m³. Die WHO-Richtlinie für PM2.5 liegt bei 5 µg/m³ (Jahresmittel). Daten: Umweltbundesamt (UBA).

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Daten: OSM, BKG, Zensus 2022, BORIS, UBA, Breitbandatlas, GISD, GTFS. Stand:

Quellen & Methodik

Diese Seite kombiniert Daten aus den folgenden öffentlichen Quellen:

  • OpenStreetMap (Geometrie, Straßen, POIs) · © OSM-Mitwirkende, ODbL · Quelle
  • Bundesamt für Kartographie und Geodäsie — Verwaltungsgrenzen VG250 · BKG, dl-de/by-2-0 · Quelle
  • BORIS — Bodenrichtwertinformationssystem · je Land · Quelle
  • GTFS — DELFI / Verkehrsverbund · CC BY 4.0 · Quelle
  • Umweltbundesamt (UBA) — Luftqualität · CC BY 4.0 · Quelle
  • Hochwassergefahrenkarten der Länder · je Land
  • GISD (German Index of Socioeconomic Deprivation) — Robert Koch-Institut · CC BY 4.0 · Quelle
  • Die Bundeswahlleiterin — Bundestagswahl · frei · Quelle
  • Mietpreisbremse — Landesverordnung · je Land

Stand: . Vollständige Methodik und Einschränkungen je Datensatz.